| NEO-Ｐの小屋 | 西武線コレクション：Ｎゲージ |
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| 突如、何の予告もなく発売されたキットです。 各私鉄に譲渡されまくった形式ですからキット化する意義も確かにありますが。西武電車好きには欠かせないのは間違いないです。 先頭車４両のキットで、側板を付属のパーツを切り継いでやりことによって中間車も作れます。逆に、切接加工が出来なければ中間車は作れません。前面は４５１／５７１系タイプと５５１／６０１系タイプが付属、連結面妻板も貫通路幅２種類、ベンチレータはグロベン／ガラベン大小／５５１系用ダクトと多彩。 ５５１／６０１系先頭車は側板・屋根板共に切断加工が必要ですし、狭幅貫通路妻板もキット１つだけでは４両編成分揃いませんからよほど好きな人しか作れません。実車の経歴も以外と複雑ですが、かえってそれが多彩な編成を生んでいて面白くなっています。 キットの屋根板は旧７３系／荷電キットの流用。前面との接合感はイマイチです。側板の戸袋窓が楕円なのは不満。 後に鉄道コレクションでバリエーションを含めて出回ったため、Ｎゲージではそちらがメインになってしまった様子です。 |
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| ４５１系 クモハ４５１・サハ１４７１ | |
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キットストレート組み。前面方向幕は５７１系以外は不要なので削り取ります。 クモハ＋サハ＋サハ＋クモハの４両編成が普通。 真ん中にサハ＋モハを挟んだ６両編成（491形・1491形）も有り。 ２両編成はクハとの組み合わせが複雑。 |
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サハ1471 |
| ４５１系 クハ１４７１ | |
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４５１系２両編成 クモハの相方。 クハとして製造された車両と、クモハを改造してクハ化したものとがある。 前者はグロベン、後者はクモハと同じガラベン。例外も多数あり。 |
| ４５１系 クハ１４１１ | |
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実は４５１系最初の相方。クモハだけが製造され、クハは従来の車両だった。 クハ５５キットに、５０００系キット付属の前面を付けただけ。 前面貫通路はこの広幅と、クハ５５そのままのような狭幅とがあり、ベンチレーターもガラベンとグロベンとがあります。屋根終端の処理にも数タイプあります。 クモハ411（→クモハ351）とペアを組んでいたこともあります。 |
| ４５１系 クハ１６５１ | |
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６０１系先頭車クハ１６０１の改造車。 ７０１系に中間車を持って行かれたクハを、廃車になったクハ１４１１の代替えにしたもの。 コンプレッサを搭載しているのと、ＦＳ４０を履いていること、連結面貫通路が狭幅なのがクハ１６０１との違い。 クモハ４５１が廃車になった後、５５１系クモハ５５１とで２両編成を組みました。 |
| 旧塗装 | |
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４５１系登場時のお姿。 クモハ４５１＋クハ１４１１ ヘッドライト１灯化、サボ受け取付、ガイコツテールライト化程度。 実際見たことが無いので、写真を見て塗ってみた。 |
| ５５１系 | |
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キットの説明どおりで作れます。 台車はＴＲ１１時代が長いですが、晩年はＦＳ４０でした。 クモハ５５１＋クハ１６５１の２両編成も、違和感が無くいい感じ。クモハ＋サハ＋サハ＋クモハの４両編成が普通ですが、クモハ化される前の５７１系（サハ×２→サハ＋モハに改造）を挟んだ６両編成もありました。 連結面の広幅貫通路妻板の調達が必要です。 ドアはアルミハニカムで、Ｈゴムがありません。 |
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サハ1551 |
| ５７１系 | |
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５０１系の中間車増備車サハ１５７１として製造された車両。車体自体は５５１系と同一。ベンチレーターはすべてグロベン（５５１系タイプダクトは無し）。窓はアルミサッシ無塗装。 ５０１系から抜かれて５５１系に挟まるようになり、サハのペア片方がモハ化され、さらに編成から抜かれて先頭車化でクモハ＋クハになりました。台車はこの直後にＦＳ４０化。 運転台は４０１系と同じ物が設置されています。ワイパー部の窓辺湾曲が無く、一直線です。 厳密には運転台のサイズが違い、乗務員室扉後ろの窓が狭くなっています。 |
| ６０１系 | |
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車体は５５１系と同じながら、新性能車。 クハ＋モハ＋モハ＋クハの４両編成。 ７０１系の更新の為にクハとモハがバラバラになったのは前述のとおり。 車体自体は５５１系と同じ組み方ですがドアはＨゴム付き、サッシはアルミ無塗装です。。 |
| ７０１系 冷房ＨＳＣ改造車 モハ | |
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７０１系になったモハ６０１。 701系の冷改・ＨＳＣ・6連化の為に601系のモハユニットを抜いて挿入しました。１０１系キットとでは窓の大きさが違うのでちょっと浮いた感じです。 |
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| 三岐鉄道 | |
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三岐鉄道に譲渡された４５１系。 ヘッドライトがちゃんとキットに入っています。 三岐鉄道には他にも５０１系・５７１系・４０１系・７０１系・８０１系も譲渡されています。 私のはアルミサッシ化・ドア無塗装化後のお姿。 |
| 一畑電鉄 ８０形 | |
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一畑電鉄に譲渡された４５１系。 元クモハ４５１＋クハ１４７１の整った編成です。 |
| 一畑電鉄 ９０形 | |
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なんと、クモハ５５１に同じクモハ５５１の運転台をくっつけてしまったニコイチ電車。 クモハ５５１＋クハ１６５１２両編成のまま行った車両もあります。 |
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